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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).

Hankook RW06 195/75 R16C 107/105R 8PR SBL

Dimensione pneumatico: 195/75 R16 107/105R  Cambia 
Disponibilità: disponibile
Tipo di pneumatico: Pneumatici invernaliWi
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità: R: Approvato fino a 170 km/h
EAN: 8808563268668
Numero dell'articolo: R-336283
Etichetta UE pneumatici: Resistenza al rotolamento F Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 73dB
Recensione cliente: (112)
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a autopink-shop​@delti.com
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  • Description
  • Tire Label
  • Recensioni dei clienti

Hankook RW06

Lo pneumatico invernale definitivo per i minibus commerciali europei

Il Winter RW06 usa vantaggiosamente delle mescole di silicio per fornire la stabilità, non solo sulle strade innevate e ghiacciate, ma anche sulle superfici scivolose. Inoltre, i tiranti avanguardistici stabilizzano l'allineamento sulle strade innevate e ghiacciate, massimizzando le prestazioni di maneggevolezza.

Caratteristiche

Disegno del pneumatico

Scanalatura centrale diritta e 2 semi-scanalature a zigzag
Sulla base delle 3 scanalature principali per assicurare la sicurezza sulle strade bagnate, lo pneumatico è progettato per soddisfare tanto le prestazioni in fatto di idroplanaggio, quanto le prestazioni sulla neve, presentando tanto la scanalatura diritta centrale, quanto le scanalature a zigzag su entrambi i lati.

Impiego del nuovo tirante del profilo
Il nuovissimo tipo di tirante lungo la parete dei blocchi nella parte della spalla aiuta ad assicurare un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e una competenza in fatto di trazione su ghiaccio e neve.Aggiungendo delle tacche nel tirante della spalla, le prestazioni sulla neve non subiscono alcuna riduzione, nemmeno dopo il termine medio di abrasione.

Struttura dello pneumatico

Larghe cinture d'acciaio altamente assoggettabili a tensione
Forza del battistrada migliorata per una risposta di sterzata più rapida e una vita maggiore.

Costruzione del tallone ad alta resistenza
Risposta di sterzata, stabilità ad alta velocità e durata massime.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

Hankook RW06 tyre review

Una media di 112 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1.250.256

01.06.2012 from Antonio
Buongiorno, per quanto riguarda la neve e la pioggia per mia fortuna non li ho provati, penso che vadano bene perchè me li ha consigliati un amico gommista. Il mezzo è un camper le dimensioni non me le ricordo adesso. Auguro una buona giornata

21.05.2011 from Marco Sacchetti
Pneumatico guidato in codizioni difficili (su camper a pieno carico) e su strade innevate senza vere avuto problemi legati alla trazione od alla perdita di aderenza in frenata.

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